Igår var det dags för kommunfullmäktige i Finspångs sessionssal. Två ärenden blev särskilt debatterade och det handlade om färdtjänsttaxor och upphandlingen av samhällsbetalda resor.

Först när det gäller taxor för färdtjänsten; som ny majoritet i det ekonomiska läge som Finspångs kommun befinner sig i är det av stor vikt att vi gör allt vi kan för att få ekonomin i balans. Vissa beslut är enklare att ta än andra. Inför mötet igår fanns förslag om att höja avgiften på färdtjänst. Vi är glada att så inte blev fallet utan taxorna för 2008 kvarstår under 2009. Oppositionen yrkade på sänkning enligt nya taxor för kollektivtrafiken men vi anser inte att vi har möjlighet att göra det när kommunen måste spara ca 30 miljoner.

Vidare debatterades “följetongen” samhällsbetalda resor; bakgrunden är att vi önskar en ny upphandling eftersom vår egen organisation inte lyckats utföra tjänsten tillräckligt effektivt när det gäller ekonomi. Oppositionen yrkade på minoritetsåterremiss vilket också blev fallet. Detta kommer inte förändra något i sak då vårt och tillika majoritetens ställningstagande kvarstår. Vårt ställningtagande grundar sig dels på ekonomi men också ideologi.

Vi måste fokusera på de områden som strategiskt kommer att ge Finspång en utveckling,  att utföra transporter av olika slag som betalas av vår gemensamma kassa bidrar inte till en utveckling utan är en tjänst som skall finnas som en fungerande samhällsservice. Den skall utföras av en professionell organisation med tydliga roller som utförare och beställare. Vår  egen organisation har klart visat att den inte håller måttet i den verksamheten därför vänder vi oss till marknaden utan att blanda in vår egen verksamhet.
Alla, både den dåvarande politiska ledningen, tjänstemän och inblandade chefer,  har ett ansvar för att det blivit en så negativ utveckling men som opposition kunde vi inte göra annat än att påtala och kräva åtgärder, och det har vi gjort gång på gång under 1,5 års tid!

Det största ansvaret för utvecklingen har socialdemokraterna utifrån sin roll som politisk ledning.

När majoritetsskiftet skedde var det bland det första som vi gjorde att ”sätta ned fötterna” i den här frågan och tala om att vi hade som förslag att avveckla den här verksamheten och få en tydligare beställar och utförarfunktion för de samhällsbetalda resorna.

Om vi hade haft en tydlig resultatenhet med tydliga spelregler för den här verksamheten så hade aldrig frågan om avveckling kommit upp på den politiska dagordningen som den nu har gjort och det är inte den nya majoriteten som åstadkommit den situationen.